ההתפתחות הטכנולוגית המרשימה בתחום החניונים החכמים, מובילה באופן טבעי לשיח על יעילות: ניצול חכם יותר של השטח, הקלה על תנועה בשעות שיא, נגישות טובה יותר ועוד.
אבל עוד לפני שמתחילים להתלבט לגבי אילו מתקנים להתקין בחניון ואיזו אוטומציה עדיפה לכם ובטח לפני שמתחילים בהתקנה עצמה, חשוב להקדיש מחשבה לשישה כללי בטיחות:

1. התקן הישראלי – מכון התקנים הישראלי מגדיר (ת״י 5473) את גורמי הסיכון האופייניים לציוד חנייה מכני ומפרט את הדרכים להתמודד איתם.
כדי לעמוד בתקן על החנייה החכמה לתת מענה, בין היתר, לגורמי סיכון חשמליים, מכניים, תרמיים, למגבלות הרעש המעוגנות בחוק, לכשלים אפשריים במערכות הבקרה ועוד.

2. עמידה בתנאי רמת השירות – קיימות שלוש רמות שירות לחניון, שנקבעו על ידי משרד התחבורה בשקלול יכולת התמרון של כלי רכב מסוגים שונים.
לכל רמה הוגדרו שילוט נדרש ומידות גיאומטריות שנוגעות לתמרון אל ומתוך תאי החנייה, לנוחות הנסיעה בתוך החניון, ולנוחות הכניסה והיציאה ממנו.
רמת השירות הנמוכה ביותר מיועדת לחניונים שמשרתים קהל קבוע שמכיר את מאפייני החניון.
רמת השירות הגבוהה ביותר מיועדת לחניונים של קהל אקראי עם תחלופה וקיבולת כלי רכב גבוהים, שדורשים מרווחי ביטחון גדולים יותר.

3. אמצעים להגנה על מערכות הידראוליות – כדי לצמצם את הסיכון של תקלה בציוד ומערכות הידראוליות המותקנות בחניונים חכמים, מומלץ להקפיד על צעדים כמו: התקנת מצברים לצמצום הסיכון של נחשולי חשמל (Surge) במערכות המותקנות בחניון, התקנת מערכות הגנה מפני לחץ יתר הידראולי, הקפדה על התקנת של מערכות ומכשירים שניתנים לכוונון רק באמצעות כלים מיוחדים – כדי למנוע גישה לזרים או לילדים, וגם אמצעים לניתוק חשמלי או שסתומים למניעת התנעה לא רצויה של מערכות שונות בחניון.

4. טיפול תקופתי של מכשירי הרמה ומעליות – נושאי המטען בחניונים חכמים הם בדרך כלל החידושים הגדולים ביותר בתחום. אלא שלצד הפוטנציאל, מכשירים כאלה גם עלולים להפוך לסכנה אם הם אינם מתוחזקים כראוי.
רכיבים כמו מצברים, שסתומים וצינורות שמאפשרים למעליות וההתקנים לנוע, מושפעים מגורמים כמו לחות, טמפרטורה וכמובן מעייפות החומר.
הקפידו לטפל בהם בהתאם להוראות היצרן ולתקנות הבטיחות של משרד התחבורה.

5. התקנת מפסקים מכניים לציוד אוטומטי – כדי למנוע סיכונים במעבר בין בקרה ידנית על המערכות האוטומטיות שמותקנות בחניון לבין בקרה אוטומטית, יש להתקין בחניון מפסקים שמופעלים באמצעות הכנסה של מפתח מיוחד – או אמצעים חלופיים שמספקים את אותה רמה של בטיחות.

6. בדיקת מידות של כלי רכב בכניסה לחניון – כדי לוודא שמשתמשים בחניון לא ייכנסו לתוכו עם כלי רכב שאינם מתאימים למידות החניון, קיימים אמצעים אוטומטיים – כמו התקנים אופטיים – אלקטרוניים אקטיביים או סורקי לייזר – שמתוכננים לבחון את המידות של הרכב (גובה, דלתות פתוחות, תוספות שונות שהורכבו על הרכב וכו׳), ולוודא שהוא מתאים לשימוש בחניון.

לפארק טק שלוש רמות שרות, מבסיסית ועד הכל כלול 24 שעות כולל חלפים.

לפרטים:
נייד – 1700-507-779
מייל – office@park-tech.co.il

תכנון בורות חניה נכון מונע טעויות וחוסך כסף!!!

תכנון נכון ומדויק הוא החלק החשוב ביותר להצלחת הפרויקט, את זה כולם יודעים.
פרויקט שלא תוכנן טוב ימצא את עצמו בקשיים בשלב הביצוע ובהוצאות רבות שלא נלקחו בחשבון, גם את זה כולם יודעים.
מה שלא כולם יודעים הוא שעלויות הטעויות בתכנון או בביצוע לא נכון, גדולות הרבה יותר ממה שנהוג לחשוב.
טעויות אלו משבות את לוח הזמנים של הפרויקט ופוגעת בעלויות, דבר שיכול לגרום עוד עלויות רבות ליזם ואף תביעות.

חניון הידראולי

פוביות הן חלק מהעולם המודרני, למעשה אחת מתופעות הלוואי הפחות נעימות של הקדמה זו הפוביה, וכמעט בכל פעם שנולד פתרון טכנולוגי חדש באה יחד איתו לעולם גם פוביה חדשה.
חלק מהרעיון בטכנולוגיה הוא בכך שהיא מפקיעה מעט מהשליטה מידינו וזה לפעמים מפחיד.
אחת הפוביות הכי נפוצות היא פחד ממעליות, ובמידה רבה הפחד והרתיעה שאנשים מסוימים חשים לנוכח מערכות חניה הידראוליות מזכירים את הפחד הזה.
אפשר להבין למה יש מי שאינו מעוניין שמערכת הידראולית רובוטית ענקית תניף או תסובב אותו באופן אוטומטי, כשהוא בתוך הרכב, בסך הכול החשש כשלעצמו הגיוני.
אבל גם חשש הגיוני אינו תמיד רציונלי.

בטיחות מעל לכול

בשורה התחתונה, למרות שכבר כמה שנים פועלות בישראל מאות מערכות חניה הידראוליות מעולם לא אירעה תאונה חמורה, ובטח שלא קטלנית.
המערכות האלה הן תמיד פרי פיתוח של חברות טכנולוגיות מובילות שעומדות בתקנים ורגולציה חמורים, ומבחינתן הבטיחות היא תמיד מעל לכול.
בנוסף, מי שרוכש את המערכות מספק ומתקין מומחה, כמו למשל חברת פארק טק, נהנה ממערך שירות מעולה שממשיך ללוות אותו, לתחזק את המערכת ולערוך בדיקות בטיחות באופן סדיר.

נושא חשוב נוסף בחניון הוא סימון הכבישים בחניון, צביעת חניות וכמובן שילוט ההכוונה שחייב להיות על פי חוק.

מתקני החניה הפכו בשנים האחרונות לפופולארים במיוחד. הם מהווים פתרון מצוין לצורך ההולך וגובר בחניות, בערים הצפופות כמו גם בבניינים שעוברים שדרוג כמו תמ"א 38 שמגדיל את מספר הדיירים. 
מתקני חניה פרקטיים, איכותיים וחזקים, מגיעים במגוון אפשרויות ומתאימים למקומות שונים ולכמויות משתנות של רכבים. 
אך מה עם ביטוח מתקני חניה?
מה קורה אם נגרם איזה שהוא נזק לרכבים במתקנים הללו?
מי מכסה את הנזק הזה? 

זו שאלה שכל וועד בניין שחושב להתקין מתקנים כאלו כמו גם כל גוף שרוצה להגדיל את כמות החניה בסביבתו צריך לשאול את עצמו.

ביטוח מתקני חניה – בדיוק בשביל זה חברת Park Teck קיימת

החברה לא רק מספקת פתרונות איכותיים של חניה בהתאם למגבלות תכנוניות ותקציביות אלא גם בכל הקשור לביטוח מתקני חנייה. 
אם אתם רוצים לדעת יותר ואם אתם רוצים להיות רגועים שהרכבים שלכם יהיו בטוחים, חברת Park Tech תשמח לספק לכם ייעוץ מקצועי ומענה לכל שאלה שתעלה בראשכם. אז קדימה, למה אתם מחכים? אתם מוזמנים ליצור קשר עוד היום!

פארק טק המומחים לפתרונות חניה.

במסגרת תמ"א 38 היזמים מוסיפים עוד דירות ויש דרישה בסיסית הן לדיירים, הן ללקוחות והן ליזמים לייצור מקומות חניה.
הבעיה היא שלא פעם יש מיעוט שטחים ואין פתרון לבעיה, שהולכת והופכת לגדולה יותר ויותר בפרויקטים של תמ"א 38.

• אז מה עושים?
• איך מתגברים על הבעיה?
• איך מוודאים שהיא לא תהווה מכשול?

היום יש כבר פתרון איכותי שנותן מענה מקיף לבעיה.

מתקני חניה – פתרונות לתמ"א 38.

מתקני חניה הם מתקנים אוטומטיים או חצי אוטומטיים, מתקנים עם בור או ללא בור, מכפילי חניה ומתקנים סמויים שמצמצמים את הצורך בשטח לחניה ומאפשרים לכמות גדולה יותר של רכבים ממה שהיתה לחנות במקום.
היום כבר אין סיבה שפרויקט תמ"א 38 ייתקע רק בגלל חוסר במקומות חניה.

אצלנו ב-ParkTech תמצאו את כל פתרונות החניה הקיימים שיאפשרו לכם לבחור את מה שהכי מתאים לפרויקט שלכם.
צריכים ייעוץ מקצועי? נשמח לספק לכם אותו כדי שתבינו מהן האפשרויות העומדות בפניכם.
אז קדימה, למה אתם מחכים?

לכל המתקני חנייה לחצו כאן >

קשור ומומלץ לקריאה – דירות למכירה בחיפה